10月17日,为期三天的2024世界智能网联汽车大会17日在北京开幕,工业和信息化部部长金壮龙表示,随着大算力、大数据、大模型等快速发展,高级自动驾驶技术有望实现新的重大突破,智能网联汽车也将进入全新的发展阶段。我国将从四方面推动产业全新发展。一是在融合创新方面,将聚焦新一代电子电气架构,大算力芯片、域控制器、超智系统等关键领域,以数据为纽带,促进汽车与智能电网、智能交通、智能城市融合发展。二是拓展应用场景,深入开展车路云一体化应用试点,持续拓展物流、公交、出租、环卫等多场景应用。三是完善标准法规,推动道路交通安全、保险等法律法规修订,建立健全高级别自动驾驶监管制度,加快功能安全、网络安全、数据安全标准制定。金壮龙同时表示,在联合国国际标准化组织框架下,我国还将加强与各国开展标准法规合作,研究数据跨境流动便利政策。

【机会前瞻】

10月17日至19日,为期三天的2024世界智能网联汽车大会正在北京召开。工业和信息化部部长金壮龙在会上强调,我国智能网联汽车产业发展成效显著,已建立起从基础芯片到网联云控的完整产业化体系,其中人机交互等技术更是达到了全球领先水平。

在高级自动驾驶技术方面,金壮龙表示,随着大算力、大数据、大模型的快速发展,该技术有望实现新的重大突破,智能网联汽车将进入一个全新的发展阶段。为此,我国将从四个方面推动产业的全新发展:聚焦新一代电子电气架构、大算力芯片、域控制器、超智系统等关键领域的融合创新;深入开展车路云一体化应用试点,拓展物流、公交、出租、环卫等多场景应用;完善标准法规,推动道路交通安全、保险等法律法规的修订,建立健全高级别自动驾驶监管制度;加强与各国在标准法规合作方面的合作,研究数据跨境流动的便利政策。

金壮龙提到,智能网联汽车的基础设施正在加速布局。目前,全国已有超过50个城市开展道路测试示范,开放了3.2万公里的测试道路,并完成了约1万公里道路的智能化改造,安装了超过8700套路侧单元。此外,我国已累计培育了近400家专精特新小巨人企业,其中5家激光雷达企业的销量进入全球前十。与此同时,我国与欧美和日本等国在自动驾驶法规制定方面的国际合作也在不断深化。

在2024世界智能网联汽车大会期间,中国工程院相关负责人发布了智能网联汽车全球十大发展突破,涵盖了基于大模型的汽车人工智能技术、智能化网联化融合技术路径、中央计算式新型架构产业实践、智能底盘技术、自动驾驶系统安全技术体系、车云数据闭环研发范式、组合驾驶辅助规模化落地、L3级及以上智能网联汽车研发加速、主要国家立法方面的关键进展以及全球自动驾驶法规标准研究。